Có 2 điều dễ nhận ra nhất trong 7 chặng đã qua của F1, 1 là những khán đài trống vắng và 2 là sự chênh lệch quá lớn giữa các đội đua với nhau.
Công thức 1 năm 2020 đã khởi đầu đầy sôi động với GP Áo và chiến thắng thuộc về Valtteri Bottas trong khi nhà VĐTG Lewis Hamilton dù về ngay sau tay đua Phần Lan, nhưng lại không được đứng trên bục nhận giải vì phạm luật và bị cộng 5 giây vào thành tích. Tuy nhiên, Hamilton sau đó trình diễn phong độ xuất sắc với 3 chiến thắng liên tiếp.
Hamilton đang có màn trình diễn hết sức ấn tượng ở mùa giải năm nay
Hamilton chỉ thêm 1 lần nữa để Max Verstappen có được chiến thắng ở GP kỷ niệm 70 năm trước khi lên ngôi ở 2 chặng gần nhất. Giành 5/7 chiến thắng chặng, Hamilton đã bỏ cách đối thủ gần nhất là Max Verstappen tới 47 điểm và có lẽ tay đua người Anh sẽ tiếp tục phá những kỷ lục ở thời gian tới, cũng như tiến gần hơn tới chức VĐTG thứ 7.
Hamilton bỏ xa Verstappen trên BXH tới 47 điểm
Sự chênh lệch của F1 còn thể hiện ở bảng xếp hạng đội đua. Mercedes và Red Bull – 2 đội đua quen thuộc góp mặt trên bục nhận giải, giành tổng cộng 422 điểm, trong khi 8 đội đua khác chỉ có tổng số điểm là 277 điểm. Khoảng cách từ Red Bull tới đội thứ 3 lên tới 90 điểm, trong khi từ thứ 3 tới thứ 6 chỉ là 9 điểm.
Mercedes đang thể hiện sự thống trị trên BXH mùa giải F1 2020
Không quá lời khi nhận định rằng, sự hấp dẫn mùa giải này đến từ nhóm các đội đua tầm trung, thay vì nhóm cạnh tranh cho chức vô địch. Ferrari, thật đáng buồn, lại nằm ở nhóm này, sau nhiều năm cạnh tranh ở top đầu.
Ferrari đang có một mùa giải tệ hại
Có nhiều nguyên nhân khiến cho F1 2020 trở nên chênh lệch như vậy. Các nhà quản lý cũng nhận ra điều đó, nhưng làm thế nào để giải đấu cân bằng và hấp dẫn trở lại thì không phải dễ dàng thực hiện ngay lúc này.
Theo VTV.VN
